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[转帖] 城乡公交车到底是为了什么改制?

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发表于 2017-7-12 11:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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众所周知,自2017年7月1日起,郎溪实行城乡公交一体化。不仅公交车车型外观统一了、连售票员都穿上了统一的工作制服,原来中巴车身大幅的广告也看不到了,现在票价也比原来少一块钱,这些改善大家都是看在眼里,无疑,这些变化也大大提升了郎溪文明县城的形象。现在公交车发车时间比原来中巴车时间间隔时间要长,车程要久,作为乘坐公交车上下班的我来说,这也是可以理解的,大不了我比之前提早10分钟出发。
可是今天早上发生一件让我很郁闷的事,早上我到车站7:33,发现十字和毕桥的公交车一辆都没有,我急着去十字上班,就去问姚村车的驾驶员,被告知还得25分钟出发,我说我急着去上班,他建议我去坐其他车。我之前经常坐7:40宣城到郎溪的那班车,然后我就在车站门口等车。好不容易把宣城车子等来了,车子停了,车门也开了,很多乘客要上车,运管所的工作人员居然不让上车,说短途客必须坐公交车,公交车马上来了。如果时间充裕,我也是可以等的,可是我8点上班呀。那个售票员说你往前面走一段好了,我和几个乘客走到红河谷那路口,结果那个工作人员追到那边还是不让上车,眼看着时间快来不及了,那个售票员说你走到大桥那头,我们在那等下,我只好走到郎川河大桥,结果,那个工作人员真的是很敬业啊,一直追到大桥中间,直到看到宣城车开走,他才回头。。。。。。可怜我追车追了一路,热一身汗不说,结果还没坐上车,只好在大桥上等,一直等到7.55公交车才来。
我就想问一下,公交车改制难道不是为了更加便民吗?我一个上班打工族,8点上班,到单位已经8:20分了。老百姓出行坐什么车应该是个人的自由,为什么一定要强制坐车?不要说什么为了规范统一,这些大话还是留着吧。
我实话实说,有图为证,未经我同意,请不要把我的帖子删掉。
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你能把他怎么滴!
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你个烦人,买个车子就是了,二手的便宜,几万块钱。上下班方便,做什么吊公交,我从来不做
     
发表于 2017-7-12 16:23 | 显示全部楼层
健康素养66条
为何不能坐去宣城的大巴?没有理由啊,公交应该从服务、便民等方面来拉客,不应该也没有理由不允许乘客坐其他车非得坐公交,法治社会这种做法没有法理依据啊!
发表于 2017-7-12 16:37 | 显示全部楼层
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你也有责任哟,你8点到十字上班,7.33才到车站,你真可以!
发表于 2017-7-12 17:18 | 显示全部楼层
发表于 2017-7-12 17:19 | 显示全部楼层
可以说脏话吗

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